西武池袋線の練馬高野台駅から大泉学園駅までの区間で、鉄道と道路の連続立体交差化を行いました。連続立体交差化により9ヵ所の踏切がなくなり、地域の交通渋滞が解消されるとともに、暮らしの安全性が向上しました。