首都高の湾岸線と渋谷線・新宿線を結ぶ中央環状品川線のうち、高架橋構造のジャンクションとトンネル構造の本線を接続する道路トンネル、換気所を施工しました。掘削土量の縮減を目的の一つとして、地上からトンネルへのアプローチ区間に、大林組が開発した、国内初となる地上発進・地上到達が可能なURUP工法を採用。品川線が完成し、中央環状線が全線開通すれば、都心の慢性的な渋滞が解消されます。