浚渫土砂分級技術とは?
ダム貯水池などで、水底から浚渫した土砂を土運船で運搬する際、船内で浚渫土砂を分級します。船の貯槽内を間仕切りし、浚渫土砂が間仕切り内を流動するときの、土粒子の沈降速度の違いを利用します。
お客様のメリット
1 陸上での分級施設が不要です
- 運搬中の土運船内で分級できるので、費用の高い分級機械や、広い敷地を要する沈砂池を陸上に設置する必要がありません。
2 細粒分の回収も可能です
- 土運船または貯槽のみを連結することで、設備を簡易に拡大できます。堆積土砂の流動時間が長くなり、沈降に時間を要する細粒分の回収も可能です。
- 特許出願公開 発明の名称:「運搬船」
特許出願公開番号:特開 2010-23551(P2010-23551A)
公開日:平成22年2月4日